15 апреля 2015, 01:53
Подростки создают немало аварийных ситуаций на дорогах, ведь они зачастую не имеют ни опыта вождения, ни водительских прав, а значит, не знают правил дорожного движения, плюс ко всему они еще и не за что не отвечают.
Подростки создают немало аварийных ситуаций на дорогах, ведь они зачастую не имеют ни опыта вождения, ни водительских прав, а значит, не знают правил дорожного движения, плюс ко всему они еще и не за что не отвечают. Родители, покупая ребенку мопед или скутер, не задумываются о том, что, по сути, дарят своим чадам бомбу замедленного действия.
Согласно Правил дорожного движения водитель механического транспортного средства должен иметь при себе водительские удостоверение. А управлять мопедом (скутером) имеют право граждане старше 16 лет. А в пункте 1.3. Правил определяет обязанности участников дорожного движения – знать и соблюдать относящиеся к ним требования правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков. Кроме того, согласно пункту 1.5. участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Рабочий объем двигателя скутера – до 50 куб. см, водителю нужны права на скутер. Скутер – это механическое транспортное средство, а водители таких средств, согласно Правилам дорожного движения, утвержденным постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090, обязаны иметь при себе водительские права.
За руль мототранспорта садятся обычные подростки и как правило мопеды им покупают родители, бабушки, дедушки. То есть, родители осознанно дарят детям транспортное средство, являющееся источником повышенной опасности, а в первую очередь родители должны позаботиться о защите. Родители выпускают детей на дорогу, на которой подростков подстерегает опасность. По закону ребенок, не достигший 16 лет, не может подвергаться к административной ответственности.
ГИБДД направляет информационные письма в ПДН о тех родителях, которые своему ребенку, не достигшему 16 лет, купили мопед (скутер) и допустили его выезд на дорогу. Решением комиссии по делам несовершеннолетних такие родители могут быть привлечены к административной ответственности по ст. 5.35 КоАП РФ «Неисполнение родителями или иными законными представителями несовершеннолетних обязанностей по содержанию и воспитанию несовершеннолетних».
Практически такие же проблемы возникают с несовершеннолетними мотоциклистами. Опасность дорожно-транспортных происшествий с участием мототранспорта состоит в том, что мотоцикл, в отличие от автомобиля, в силу конструктивных особенностей обладает низкой пассивной безопасностью. Поэтому даже незначительное столкновение приводит к тому, что водители и пассажиры мотоциклов травмируются».
Сотрудники ГИБДД рекомендуют родителям воздержаться от покупки таких «игрушек» для своих детей, как мопед или скутер, и уж тем более мотоцикл так как, несмотря на запреты взрослых, дети выезжают на дорогу, забывая о правилах дорожного движения.
Согласно Правил дорожного движения водитель механического транспортного средства должен иметь при себе водительские удостоверение. А управлять мопедом (скутером) имеют право граждане старше 16 лет. А в пункте 1.3. Правил определяет обязанности участников дорожного движения – знать и соблюдать относящиеся к ним требования правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков. Кроме того, согласно пункту 1.5. участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Рабочий объем двигателя скутера – до 50 куб. см, водителю нужны права на скутер. Скутер – это механическое транспортное средство, а водители таких средств, согласно Правилам дорожного движения, утвержденным постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090, обязаны иметь при себе водительские права.
За руль мототранспорта садятся обычные подростки и как правило мопеды им покупают родители, бабушки, дедушки. То есть, родители осознанно дарят детям транспортное средство, являющееся источником повышенной опасности, а в первую очередь родители должны позаботиться о защите. Родители выпускают детей на дорогу, на которой подростков подстерегает опасность. По закону ребенок, не достигший 16 лет, не может подвергаться к административной ответственности.
ГИБДД направляет информационные письма в ПДН о тех родителях, которые своему ребенку, не достигшему 16 лет, купили мопед (скутер) и допустили его выезд на дорогу. Решением комиссии по делам несовершеннолетних такие родители могут быть привлечены к административной ответственности по ст. 5.35 КоАП РФ «Неисполнение родителями или иными законными представителями несовершеннолетних обязанностей по содержанию и воспитанию несовершеннолетних».
Практически такие же проблемы возникают с несовершеннолетними мотоциклистами. Опасность дорожно-транспортных происшествий с участием мототранспорта состоит в том, что мотоцикл, в отличие от автомобиля, в силу конструктивных особенностей обладает низкой пассивной безопасностью. Поэтому даже незначительное столкновение приводит к тому, что водители и пассажиры мотоциклов травмируются».
Сотрудники ГИБДД рекомендуют родителям воздержаться от покупки таких «игрушек» для своих детей, как мопед или скутер, и уж тем более мотоцикл так как, несмотря на запреты взрослых, дети выезжают на дорогу, забывая о правилах дорожного движения.